中車戚墅堰所承辦第四屆中國中車失效分析技術發展論壇

       為持續加強中國中車失效分析技術交流,全麵提升中國中車產品全生命周期質量管控水平,10月21日,以“聚焦失效分析,築牢發展根基”為(wei)主(zhu)題(ti)的(de)第(di)四(si)屆(jie)中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)失(shi)效(xiao)分(fen)析(xi)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)論(lun)壇(tan)在(zai)江(jiang)蘇(su)常(chang)州(zhou)成(cheng)功(gong)舉(ju)辦(ban)。本(ben)次(ci)論(lun)壇(tan)由(you)中(zhong)車(che)計(ji)量(liang)理(li)化(hua)技(ji)術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)與(yu)中(zhong)車(che)質(zhi)量(liang)技(ji)術(shu)專(zhuan)家(jia)組(zu)聯(lian)合(he)主(zhu)辦(ban)、中車戚墅堰所承辦。來自中車各單位及高校、科研院所共100多家單位超360人參會。會議規模創曆屆中車失效分析論壇之最。

       會上,戚墅堰所副總經理、總工程師靳國忠代表論壇承辦單位致歡迎詞,表示戚墅堰所將持續發揮好中車計量理化技術委員會秘書處的橋梁紐帶作用,全麵構建涵蓋“設計-工藝-試驗-檢測”等各環節的失效分析技術融合創新交流平台,為持續提升中車產品質量提供有力支撐。

       中國中車集團科信部副部長陳明謙出席大會。他指出,失效分析是築牢裝備安全防線的“重要基石”,是推動企業高質量發展的“重要引擎”,要以論壇為紐帶,彙聚行業智慧,分享前沿成果,破解技術難題,通過交流探討凝聚共識,為提升全集團失效分析技術水平、推動質量安全保障能力再上新台階,為中車持續擦亮國家名片、走好建設“交通強國”“質量強國”征程中作出更大貢獻。同時,他還對集團下一步失效分析工作提出三點希望:一是堅持“問題導向”,聚焦實踐需求;二是堅持“創新驅動”,突破技術瓶頸;三是堅持“協同聯動”,構建共享生態。

       中國中車集團科信部創新能力處副處長、中車計量理化技術委員會副主任委員王育權出席大會並代表論壇主辦方發言。他對委員會後續工作提出四點建議:一是堅持創新引領,搶占技術高地,二是完善服務體係,賦能產業發展,三是強化人才培養,打造專業隊伍,四是深化合作交流,提升行業影響力。

       在專家報告環節,九位行業專家進行了精彩分享,報告主題涵蓋軌道交通關鍵零部件失效分析技術及應用

、失效分析在軌道交通裝備全生命周期管理中的核心價值、AI技術在顯微分析中的最新應用進展、質量“雙歸零”方法的解析、疲勞分析的邏輯思維失效模式係統、軌道交通緊固件常見失效原因分析、智能無人金相及硬度檢測新進展、先進殘餘應力測試技術研究進展及鐵路輪軸典型故障及技術進展等行業前沿課題。論壇主題鮮明、內容豐富
、前瞻性強,從技術實踐、理論框架、智能革新等多個維度,充分展現了失效分析領域的最新成果和發展趨勢,也得到了與會人員一致好評,反響強烈。

       論壇的成功舉辦,不僅為中車從事設計研發、工藝質量、試驗檢測及行業內外專家提供了寶貴的交流機會,也為持續提升中車失效分析能力和質量管理水平注入了新動力,為中車在軌道交通和清潔能源“雙賽道”上持續領先領跑夯實了基礎。