企業財力:公司注冊資本95153萬元,資產總額303069萬元(2016年2月末)

　　生產能力:貨車新造5000輛/年、貨車檢修15000輛/年、車軸鍛造20000根/年、製動配件20000輛份/年,是我國鐵路貨車檢修龍頭企業,貨車新造骨幹企業。

　　技術水平:近年來,公司不斷增加技術改造投入,借助於“高立意、高起點、高水平”的新廠規劃建設,組織實施脫胎換骨的技術改造。堅持“以裝備保工藝,以工藝保質量,以質量保安全”的指導方針,貨車新造和檢修線采用多層次U型工藝布局,在保證產品質量同時,大大提高了生產效率,兩條生產線的工藝技術和裝備水平,達到了國際同行業領先水平,大幅提升了企業的競爭力和知名度。公司不斷增加檢修產品種類,實現檢修70t級貨車的更新換代,取得P70型通用棚車、NX70A型共用平車等10種車型的檢修資質,同時豐富新造車型種類,完成新造貨車向80t級的產品升級, C80E型通用敞車
、GQ80型輕油罐車兩種批量試製樣車,成為首批80t級貨車生產企業之一。

　　管理水平:近年來,公司持續開展以基礎管理推進、專項改善

、精益生產、信息化建設為重點的管理提升工作。通過學習台塑先進管理理念,創新管理思路和工作載體,建立實施三級檢查機製,提高了管理效率和效果。積極推進信息化建設工作,“台塑”及SAP項目正式運用,企業管理流程更加規範合理。持續開展精益生產工作,公司現場管理水平不斷提升,精益班組建設能力不斷加強,精益管理理念深入人心,公司成為精益生產三級標準的企業。認真落實中國中車關於打造以“6621運營管理平台”為核心的精益管理體係總要求,以精益生產為帶動,推動企業邁上精益管理新台階。公司《創建管理提升長效機製》管理創新項目,先後被遼寧省企業聯合會

、沈陽市企業聯合會
、原中國北車股份公司評選為管理創新一等獎,《以提高執行力為目標的製度管理長效機製建設》獲得了國家級企業管理現代化創新成果二等獎。

　　科研能力:一直以來,公司高度重視技術創新,堅持以市場為導向的理念,加大研發投入,加快研發隊伍建設,實現了研發隊伍由小到大,自主創新項目從無到有,研發成果由少到多的顯著進步。連續開發了GHA70A型對二甲苯罐車,軍用TB2型四氧化二氮儲罐保溫運輸車、GSA70型鋁製濃硝酸罐車;為北京地鐵公司研製的換軌作業車組成功投入運營;開發的“塔鐵”四種產品,成功打入國際市場,成為澳大利亞塔斯馬尼亞主要供應商;低輪軌動作用力轉向架被確定為塔斯馬尼亞鐵路主型轉向架;公司出口澳大利亞塔斯馬尼亞米軌鐵路係列貨車研製項目榮獲2015年度中國中車科學技術二等獎;自主研製的500米長鋼軌運輸車組曾獲鐵道部科技進步一等獎,國家科技進步二等獎,開發的長鋼軌運輸車組收撥軌引導
、撥軌係統通過正線試驗,實現長軌車升級換代。公司累計擁有有效專利62項,其中發明專利12項。