|
|
||||||||||||||||||||||||||
| HXD1D型(xing)電(dian)力(li)機(ji)車(che)作(zuo)為(wei)公(gong)司(si)在(zai)國(guo)家(jia)創(chuang)新(xin)政(zheng)策(ce)指(zhi)引(yin)下(xia)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)研(yan)製(zhi)的(de)首(shou)個(ge)滿(man)足(zu)我(wo)國(guo)鐵(tie)路(lu)幹(gan)線(xian)客(ke)運(yun)對(dui)先(xian)進(jin)客(ke)運(yun)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)需(xu)求(qiu)的(de)全(quan)新(xin)型(xing)產(chan)品(pin),其(qi)成(cheng)功(gong)研(yan)製(zhi)標(biao)誌(zhi)著(zhe)我(wo)國(guo)鐵(tie)路(lu)幹(gan)線(xian)客(ke)運(yun)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)裝(zhuang)備(bei)從(cong)直(zhi)流(liu)傳(chuan)動(dong)平(ping)台(tai)向(xiang)交(jiao)流(liu)傳(chuan)動(dong)平(ping)台(tai)的(de)轉(zhuan)換(huan)。HXD1D型電力機車采用大功率IGBT水冷牽引變流器、大功率異步牽引電機、臥式牽引變壓器、微機網絡控製係統、電子控製的製動係統、輕量化設計整體承載結構車體、全懸掛轉向架、獨立通風係統、機車車載安全防護係統等技術。機車具有技術先進、性能優越、適應性廣等諸多優點,機車總體技術屬國際領先水平,填補了我國在交流客運牽引領域的空白。
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|