新(xin)的(de)重(zhong)載(zai)快(kuai)捷(jie)大(da)功(gong)率(lv)電(dian)力(li)機(ji)車(che)全(quan)國(guo)重(zhong)點(dian)實(shi)驗(yan)室(shi)定(ding)位(wei)前(qian)沿(yan)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)類(lei),麵(mian)向(xiang)國(guo)家(jia)重(zhong)大(da)戰(zhan)略(lve)實(shi)施(shi)和(he)重(zhong)大(da)工(gong)程(cheng)需(xu)求(qiu),開(kai)展(zhan)有(you)組(zu)織(zhi)的(de)重(zhong)載(zai)快(kuai)捷(jie)綠(lv)色(se)智(zhi)能(neng)大(da)功(gong)率(lv)電(dian)力(li)機(ji)車(che)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu),旨(zhi)在(zai)服(fu)務(wu)交(jiao)通(tong)強(qiang)國(guo)戰(zhan)略(lve)和(he)“一帶一路”倡議,承擔國家重大項目,服務國家重大工程。
實驗室是我國電力機車原創技術的策源地。聚焦更安全、更高效、更快捷、更智能等需求,麵向世界電力機車科技前沿,開展高效低碳大功率動力技術與裝備、機車低作用力技術與結構、重載機車與列車自主協同控製、電力機車數字孿生等四個方向的研究,突破機車能源高效利用、列車重載運輸、智能控製、數字化等關鍵技術難題。解決我國未來機車發展中麵臨的多能源-大負荷協調匹配、重載快捷機車-線路係統低動力作用、列車智能駕駛、機車全壽命周期數字化技術等核心科學問題。