印度古爾岡地鐵車輛（RMGL）

      結合“新德裏—古爾岡”線路運行環境，車輛采用電流導軌等技術降低電磁輻射和運行噪聲
，采用高強度
、耐腐蝕輕型鋁合金材料、智能調節空調係統等技術
，使每節地鐵車輛能耗比同等級傳統地鐵每年能節電約２萬千瓦時。每列車最高載客量達1010人，運營時速達80公裏。