2014年3月17日,這是中車株機公司必須銘記的日子。這一天,株機公司與南非國有運輸集團簽署了459台電力機車銷售合同,總金額達21億美元。
於中國軌道交通裝備產業來說,這份訂單意義特殊。中車株機人從2004年了解南非市場開始,曆經10年悲欣交集,終於簽訂了這份國內軌道交通裝備最大的出口訂單。紀錄的背後,是中車人十年鍥而不舍的追求。
中國企業走出去,在目標市場落地,需要逾越的困難很多,鋼鐵般的意誌力、堅決的執行力,是成功的關鍵。
2012年10月,株機公司與南非簽訂95台電力機車的合同。然而挑戰才剛剛開始。
在麵臨著雙流製供電技術難題的同時,株機公司要在16個月內交付首台車,而按照國際慣例,類似項目至少需要18個月。同時,該項目中的後85台機車要在南非國有運輸集團下屬的科都斯珀特工廠實現本地化生產,這對合作雙方來說都是一個巨大的挑戰。
然而,中車人的字典裏沒有“不可能”。
在中國工程院院士劉友梅的帶領下,中車株機公司突破了一係列的技術難題,10個月的時間不到,就實現了首台機車正式下線,比約定的時間縮短了整整6個月,開創了世界軌道交通裝備出口交貨時間最短的紀錄。在首台機車下線儀式上,南非國有運輸集團CEO致辭表示,中車人讓我們見證了真正的中國速度!
來不及喜悅,更大的挑戰接踵而至。由於經驗不足、溝通不暢、管理體係對接不上,後續本地化製造的機車月產量隻有區區2台車。到2014年11月初時,距最後一台機車交付僅剩3個月時間,如要按時履約,意味著接下來每個月必須完成20-22台機車的製造。
nanfeidehezuohuobanrenweixiangmuzhixingnanduguoda,duocizhudongtichuxiugaihetongjiaohuoqi。raner,youzhegangtiebanyizhilidezhongchezhujigongsiquexin,womenyidingnenggouanshilvyue!
言必行,行必果,果必優。麵對重重困難,中車株機公司逢山開路、遇水搭橋,先後派出100餘名涵蓋技術、物流、項目管理、工藝、生產等的龐大支援團隊趕赴南非,對南非本地化生產的全過程展開指導和幫助。2台,5台,10台,20台,機車產量迅速提升,本地化生產終於步入正軌。
項xiang目mu終zhong於yu順shun利li完wan成cheng,南nan非fei總zong統tong祖zu馬ma親qin自zi為wei最zui後hou一yi台tai本ben地di化hua機ji車che下xia線xian剪jian彩cai,並bing對dui合he作zuo雙shuang方fang企qi業ye給gei予yu高gao度du讚zan譽yu。項xiang目mu的de高gao效xiao履lv約yue,也ye為wei後hou期qi深shen化hua合he作zuo奠dian定ding了le堅jian實shi基ji礎chu。
點評:在中車人的骨子裏,有著鋼鐵般的意誌力和堅決的執行力,“由我來辦、馬上就辦、辦就辦好”,無論遇到什麼困境,這股力量都幻化成強大的感染力,讓中國“火車頭”走進南非的腳步更加鏗鏘堅定。