為服務交通強國、“雙碳”等國家戰略及“一帶一路”倡議,支撐實驗室更加安全、高效、綠色、智能的重載快捷大功率電力機車技術研究,貫徹全國重點實驗室“開放、流動、聯合、競爭”的方針,吸引和聚集高水平科技工作者來實驗室開展合作研究與學術交流,實驗室根據國家科技部有關規定和《重載快捷大功率電力機車全國重點實驗室開放課題管理辦法》的有關規定,現公開發布2025年度開放課題申請指南。
一、實驗室主要研究方向
實驗室圍繞高效低碳大功率動力技術與裝備、機車低動力作用技術與結構、重載機車與列車自主協同控製、電力機車數字孿生四大任務,開展有組織的重載快捷大功率電力機車技術研究,著力打造電力機車領域支撐有力、前沿領先、根基深厚的國家戰略科技力量。
二、資助方向
實驗室開放課題應緊密圍繞實驗室重點研究方向,項目研究周期不超過2年。2025年度擬重點支持以下方向:
1.基於有限測點的長大編組重載列車全域車鉤力辨識模型研究
重zhong載zai列lie車che編bian組zu長chang,車che鉤gou數shu量liang龐pang雜za且qie分fen散san,車che鉤gou力li監jian測ce難nan以yi覆fu蓋gai全quan部bu車che鉤gou,現xian階jie段duan主zhu要yao監jian測ce機ji車che車che鉤gou力li,為wei實shi現xian重zhong載zai列lie車che縱zong向xiang衝chong動dong的de實shi時shi監jian測ce,需xu要yao開kai展zhan基ji於yu有you限xian測ce點dian下xia的de全quan域yu車che鉤gou力li辨bian識shi模mo型xing研yan究jiu,結jie合he列lie車che運yun行xing條tiao件jian及ji線xian路lu條tiao件jian,搭da建jian重zhong載zai列lie車che全quan域yu車che鉤gou力li辨bian識shi模mo型xing,通tong過guo監jian測ce的de機ji車che車che鉤gou力li快kuai速su辨bian識shi全quan列lie車che鉤gou的de車che鉤gou力li,實shi現xian車che鉤gou力li辨bian識shi誤wu差cha不bu大da於yu15%。
資助金額:不超過10萬元
2.軌道車輛典型開關類電氣部件在線故障特征識別與壽命預測算法研究
軌道車輛典型開關類電氣部件的實際服役環境複雜多變,存在故障特征不清晰、壽命預測不準確等問題。需要開展複雜服役環境下斷路器、接觸器、繼(ji)電(dian)器(qi)等(deng)典(dian)型(xing)開(kai)關(guan)部(bu)件(jian)的(de)故(gu)障(zhang)失(shi)效(xiao)機(ji)理(li)研(yan)究(jiu),提(ti)出(chu)在(zai)線(xian)故(gu)障(zhang)特(te)征(zheng)表(biao)達(da)與(yu)動(dong)作(zuo)監(jian)測(ce)方(fang)法(fa),獲(huo)得(de)多(duo)模(mo)物(wu)理(li)量(liang)耦(ou)合(he)動(dong)作(zuo)次(ci)數(shu)的(de)各(ge)開(kai)關(guan)狀(zhuang)態(tai)健(jian)康(kang)預(yu)警(jing)機(ji)製(zhi),形(xing)成(cheng)在(zai)線(xian)故(gu)障(zhang)特(te)征(zheng)識(shi)別(bie)與(yu)壽(shou)命(ming)預(yu)測(ce)算(suan)法(fa),實(shi)現(xian)壽(shou)命(ming)預(yu)測(ce)誤(wu)差(cha)不(bu)大(da)於(yu)15%。
資助金額:不超過10萬元
3.高原地區司機室複雜光環境優化與控製技術
高gao原yuan隧sui道dao群qun環huan境jing下xia,列lie車che運yun行xing過guo程cheng中zhong光guang照zhao度du快kuai速su交jiao替ti,導dao致zhi司si機ji室shi內nei光guang環huan境jing變bian化hua極ji其qi迅xun速su且qie複fu雜za,特te別bie是shi在zai列lie車che進jin出chu隧sui道dao時shi的de劇ju烈lie光guang照zhao變bian化hua,對dui司si機ji視shi覺jiao係xi統tong及ji操cao作zuo行xing為wei產chan生sheng顯xian著zhu影ying響xiang。本ben項xiang目mu旨zhi在zai探tan索suo高gao原yuan運yun行xing的de列lie車che明ming線xian運yun行xing和he進jin出chu隧sui道dao過guo程cheng中zhong司si機ji室shi外wai、內光環境變化特征,及其對司機視覺疲勞、適應過程及操作精度的影響機製;研(yan)究(jiu)基(ji)於(yu)行(xing)車(che)外(wai)部(bu)光(guang)環(huan)境(jing)特(te)征(zheng)變(bian)化(hua)的(de)司(si)機(ji)室(shi)玻(bo)璃(li)透(tou)光(guang)率(lv)動(dong)態(tai)調(tiao)整(zheng)策(ce)略(lve),及(ji)隧(sui)道(dao)出(chu)入(ru)口(kou)光(guang)照(zhao)漸(jian)變(bian)區(qu)設(she)計(ji)方(fang)法(fa),提(ti)升(sheng)司(si)機(ji)在(zai)高(gao)原(yuan)複(fu)雜(za)多(duo)變(bian)光(guang)環(huan)境(jing)下(xia)的(de)視(shi)覺(jiao)穩(wen)定(ding)性(xing)與(yu)舒(shu)適(shi)性(xing),保(bao)障(zhang)操(cao)作(zuo)精(jing)度(du)和(he)列(lie)車(che)運(yun)行(xing)安(an)全(quan)性(xing)。
資助金額:不超過10萬元
4.混合動力直流組網係統的穩定性研究
zhenduihunhedonglijicheduoyuanduofuzaitongguozhiliumuxianzuwangchanshengdexiezhenshiwenwenti,yanjiufenxixitongwendingxingjiliheyueshubianjie,shifanxinggoujiandianxingzuwangbujianjidianluhekongzhiyuyitidezukangfenximoxing,shixianduidianxingzuwangbujianxitongwendingxingdeqianqishejifenxi。
資助金額:不超過10萬元
5.永磁牽引電機絕緣失效、失磁故障預測模型研究
基於多物理場耦合下電力機車永磁牽引電機正常運行邊界條件,研究描述永磁牽引電機正常運行和絕緣失效、失磁的物理機理模型,通過模型降階和模型訓練等方法構建高保真數字模型,實現數字模型與物理實體的實時數據交互和模擬反饋。
資助金額:不超過10萬元
6.其他與本實驗室主要研究方向緊密相關的課題
資助金額:每項不超過10萬元
三、申報條件
1.具備博士學位或副高級及以上技術職稱,在科研機構、高等院校等單位從事相關研究的科研人員,由所在單位推薦可開展申報;
2.申請人應具有承擔基礎研究課題或者其他從事基礎研究的經曆;
3.申報課題符合本指南資助範圍,學術思想新穎,立論依據充分,研究目標明確,內容具體,研究方法和技術路線合理、可行,執行周期內可取得重要進展;
4.申請人及項目組成員應具備實施該項目的研究能力、保障條件和可靠的時間保證。原則上,項目負責人在已承擔本實驗室開放課題未結題的情況下,不得申請本年度開放課題項目。
四、申請流程
1.申報方式:申請人按照申報書模板填寫申報書,將申報材料電子版發送至實驗室郵箱,申報材料包括加蓋單位公章的《開放課題申請書》(附件1)掃描件(pdf文件)及可編輯文件(word文件)和《開放課題彙總表》(附件2)可編輯文件(excel文件),文件統一命名為:項目名稱+單位+項目負責人。紙質版申請書請郵寄至實驗室聯係人處。
2.申報截止時間:2024年12月1日17:00
五、其他
1.申報書中的預算應符合實驗室有關規定(詳見申報書模板),對於不符合要求的預算項點,後續簽訂合同時,實驗室將直接進行核減;
2.申請人對申報材料的真實性、完整性、合法性、合規性負責,遵守《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規定》等相關法律法規,所填報信息不涉及涉密內容;
3.申請人提交項目申請書即為同意本指南及實驗室開放課題管理辦法要求,後續如獲得資助,需要遵守相關規定。
聯係人:周鵬、王士豪
電子信箱:
電話:
通訊地址:湖南省株洲石峰區田心路1號 中車株洲電力機車有限公司 重載快捷大功率電力機車全國重點實驗室
郵編:412001
網址:http://www.chaopinzhan.cn/zj/
六、下載附件
重載快捷大功率電力機車全國重點實驗室