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阿根廷城市客車項目是公司首個具有地鐵車體模式的鐵路客車項目,采用小斷麵、寬車體、大載重(24.5t)的設計特點。實現了符合阿方管理模式邏輯關係複雜的特殊的門控方式、滿足200lx照度要求的新型燈帶設計等六項電氣係統創新和首次設計采用無人值守柴油機組遠程互備供電,1台機組故障時,自動啟動另一台機組的柴油機組控製原理創新設計等多項技術創新。
該項目有客車和客車/行李合造車兩個車種,總計160輛客車,該車由7~9輛車輛編組組成,一輛牽引機車,寬軌車型,最高運營速度達120km/h。
阿根廷SanMartín線客運車輛采購項目,係阿根廷國家計劃項目,由阿根廷國家計劃部、公共投資和服務部采用國際招投標方式進行,所有車輛將用於阿根廷SanMartín客運線運營,該線是連接首都布宜諾斯艾利斯及周邊衛星城市的重要鐵路運營線路車輛。

