浦鎮公司1978年~至今主要科研成果獲獎項目一覽表
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序號 |
科 研 項 目 |
成果及獲獎名稱 |
年份 |
備注 |
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1 |
CA18型國際聯運餐車 |
全國科技大會成果獎 |
1978 |
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2 |
208/209C-D軸客車轉向架 |
全國科技大會成果獎 |
1978 |
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3 |
高壓靜電噴漆 |
全國科技大會成果獎 |
1978 |
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4 |
鑄鋼件“65”水瀑清砂及舊砂再生機械化流水線 |
全國科技大會成果獎 |
1978 |
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5 |
CA25型空調餐車 |
江蘇省科技優秀成果獎 |
1980 |
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6 |
P-C-Z-78型餐車蒸飯器 |
鐵道部科技成果四等獎 |
1980 |
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7 |
鐵路客車滾動軸承 |
鐵道部“優質產品“獎 |
1982 |
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8 |
鐵路客車軸承氮基氣氛保護加熱工藝 |
鐵道科技成果三等獎 南京市科技新品三等獎 |
1982 1982 |
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9 |
磁性氧化鐵酚醛防鏽漆 |
鐵道部科技成果四等獎 |
1983 |
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10 |
係統工程，網絡技術在客車檢修作業中的應用 |
鐵道部科技成果四等獎 |
1984 |
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11 |
δGJ-1軌道檢查車和GJ –3型軌道檢測係統 |
國家科技成果獎 鐵道部科技進步一等獎 國家科技進步三等獎 |
1984 1989 1990 |
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12 |
線路強度試驗車 |
國家科技成果獎 |
1984 |
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13 |
209型客車轉向架 |
通過部級鑒定，定為國內鐵路客車主型轉向架 |
1986 |
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14 |
以產品開發推廣應用新技術為重點廣泛開展情報服務工作 |
鐵道部優秀科技情報成果三等獎 |
1988 |
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15 |
UZ23型集裝箱郵政車 |
南京市科技進步三等獎 鐵道部機車車輛工業總公司科技進行特等獎 |
1988 1989 |
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16 |
鐵路客車新型采暖裝置 |
鐵道部科技進步三等獎 |
1988 |
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17 |
竹材膠合板在鐵路客車地板上的應用研究 |
南京市科技進步三等獎 |
1988 |
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18 |
UZ22型郵政車 |
南京市科技進步三等獎 |
1988 |
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19 |
紙基複塑中密度纖維板的研究及其在鐵路客車上的應用 |
鐵道部機車車輛工業總公司科技進步二等獎 |
1989 |
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20 |
提高客車軸承可靠性研究 |
鐵道部科技進步四等獎 |
1991 |
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21 |
中短途空調雙層旅客列車 |
獲1989年度國家級新產品證書； |
1989 |
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國家“七五”科技重點攻關項目階段獎 |
1990 |
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國家“七五科技攻關重大成果獎 |
1991 |
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鐵道部科技進步一等獎 |
1991 |
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國家科技進步一等獎 |
1992 |
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22 |
活塞式空壓機站噪音綜合治理 |
南京市科技成果三等獎 |
1992 |
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23 |
中長途空調雙層硬席臥車和餐車 |
獲1995年度國家級新產品證書 |
1995 |
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24 |
準高速空調雙層旅客列車 |
國家“八五“科技攻關重大成果獎 |
1996 |
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獲1996年度國家級新產品證書 |
1996 |
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鐵道部科技進步一等獎 |
1996 |
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國家科技進步一等獎 |
1997 |
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25 |
209HS型客車轉向架 |
中國鐵路機車車輛工業總公司定為準高速客車統型轉向架 |
1996 |
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26 |
XL25B型行李車 |
獲1996年度國家級新產品證書 |
1996 |
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27 |
提速雙層客車 |
江蘇省科技進步二等獎 南京市科技進步一等獎 |
1998 1998 |
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28 |
25K提速客車 |
獲1997年度國家級新產品證書 |
1997 |
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29 |
200km/h動力集中電動旅客列車組 |
評為“九五”國家重點科技攻關計劃優秀科技成果 |
2001 |
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30 |
DC600V旅客列車供電係統 |
中國鐵道學會科學技術二等獎（第六完成單位） |
2002 |
王維 |
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31 |
準高速鐵路客車軸承國產化 |
南車集團科技進步一等獎 |
2003 |
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32 |
NJ1型準高速內燃動車組 |
中國鐵道學會科學技術二等獎（第二完成單位） |
2003 |
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33 |
統計工作 |
市統計局先進集體 |
2004 |
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34 |
無搖枕轉向架 |
南車集團科技進步二等獎 |
2005 |
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35 |
東風11G型準高速客運內燃機車研製 |
中國鐵道學會科學技術一等獎（第二完成單位） |
2005 |
奚華峰 |
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鐵道部科技成果一等獎 （第二完成單位） |
2007 |
奚華峰 |
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36 |
南京地鐵一號線重大裝備關鍵技術開發與應用 |
江蘇省科技進步二等獎（含集體和個人） |
2007 |
王曉陽 |
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37 |
時速250公裏製動係統 |
南京市科技進步三等獎 |
2008 |
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證書號：200864022 |
樓齊良、趙大斌、王曉陽 |
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38 |
時速250公裏動車組高速轉向架及應用 |
國家科技進步一等獎 |
2009 |
楚永平 |
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39 |
京八線“和諧號”內燃動車組 |
中國鐵道學會：鐵道科技獎 證書號：20094040-K1-008-D01 中國鐵道學會科技一等獎 |
2009 |
趙大斌等11人 |
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40 |
200km/h軌道檢測車 |
南車股份技[2011]117號南車科學技術一等獎 |
2011 |
湯恒舟等12人 |
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41 |
CL242-K轉向架的研製和推廣 |
南車股份技[2011]117號南車科學技術二等獎 |
2011 |
唐永明等9人 |
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42 |
AM96型客車轉向架技術引進和國產化 |
南車股份技[2011]117號南車科學技術三等獎 |
2011 |
楚永平等6人 |
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43 |
電務試驗車 |
南車股份技[2011]117號南車科學技術三等獎 |
2011 |
王衛等6人 |
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44 |
自主國產化地鐵列車設計與製造 |
江蘇省科技技術二等獎 2012-2-15-D1 |
2012 |
樓齊良等9人 |
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45 |
出口馬來西亞內燃動車組研製 |
南車科學技術三等獎 2012-03-07-D1/2 |
2012 |
姚仁琛等9人 |
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46 |
機、客、貨車係統擦傷標準作業規程 |
南車科學技術三等獎 2012-03-12-D4/5 |
2012 |
謝寧等 |
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47 |
PW80E-Ⅱ型轉向架的研製和推廣 |
南車科學技術一等獎 2012-01-05-D1/1 |
2012 |
楚永平等13人 |
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48 |
南車17項工藝標準製定及應用 |
南車科學技術一等獎 2012-01-11-D4/9 |
2012 |
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49 |
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另說明：
1、擺式車1999年鐵道部項目；
2、自主知識產權國產化地鐵2000年國家級項目國家“十五”科技攻關項目