




列車概述:
和諧號CRH380A型高速動車組采用8輛編組,6動2拖,最高運營速度350km/h。2010年9月30日,CRH380A型動車組在滬寧城際正式投入運營;2010年12月3日,16輛編組和諧號CRH380AL型高速動車組在京滬高鐵先導段最高試驗速度達到486.1 km/h。
技術特點:
和諧號CRH380A型動車組重點圍繞頂層指標突破了高速下的集成設計和關鍵係統性能提升難題。在係統研究輪軌關係、流固耦合關係、弓網關係的基礎上,進一步圍繞係統集成、低阻力流線型頭型、高氣密強度車體、安全可靠的高速轉向架、先進的噪聲控製技術、高性能的牽引係統、高速雙弓受流、安全環保的製動係統、人性化的旅客界麵等方麵進行了全麵攻關,係統解決了高速狀態下的結構可靠性、動力學性能、振動模態匹配、氣動性能等關鍵技術。
技術參數:
| 最高運營速度 |
350km/h |
編組型式 |
6M2T |
| 列車長度 |
203m |
車輛最大寬度 |
3380mm |
| 適應站台高度 |
1250 mm |
軸重 |
16t |
| 供電製式 |
25kV,50Hz |
輪周牽引功率 |
9360kW |
| 最大緊急製動距離 |
<6500m |
平穩性 |
W≤2.5 |
| 0~200km/h平均加速度 |
>0.39m/s2 |
350km/h的剩餘加速度 |
>0.03m/s2 |