鋼鐵絲路 共築繁榮！中老鐵路國際旅客列車開行兩周年

  4月13日
，中老鐵路國際旅客列車迎來開行兩周年，交出亮麗答卷。這趟由“複興號”“瀾滄號”擔當
，承載著合作與友誼的國際旅客列車
，成為聯通中老兩國的“黃金紐帶”
，為高質量共建“一帶一路”注入了澎湃動能。

黃金大通道  數據見證共同繁榮

2023年4月13日，中車四方股份公司與中車大連公司聯合研製的“複興號”CR200J動力集中動車組和“瀾滄號”在中國昆明和老撾萬象跨境首發
，中老鐵路國際旅客列車正式開行。憑借經濟

、快捷、舒適等優勢，這趟國際旅客列車深受中外旅客青睞，迅速成為國際旅客新的首選交通方式。

一組數據
，見證繁榮。

兩年來，中老鐵路國際旅客列車始發正點率達到100%、終到正點率99%，運輸安全平穩有序。客流持續旺盛
，累計發送旅客191萬人次，其中跨境旅客49萬餘人次
，覆蓋全球112個國家和地區。開行的第二年較第一年發送旅客增加44.3萬人次，增長60.2%。在保持昆明南至萬象國際旅客列車每天開行的基礎上
，西雙版納至琅勃拉邦間國際旅客列車從每周開行4天加密至6天
，每趟旅客列車跨境旅客席位由初期250個增至390個，出入境客流量從日均300人次增長至最高1300人次，為旅客跨境旅遊、學習、經商等提供了極大便利。

複興號、瀾滄號以時速160公裏在中老鐵路上飛馳，極大提升了國際旅客的出行效率與體驗。昆明南至萬象國際旅客列車運行時間由開通初期的10小時30分壓縮至9小時30分左右，乘動車當日通達。“早上在昆明吃過橋米線
、晚上到老撾萬象品老撾米粉”成為現實。

開行以來，中老鐵路國際旅客列車上座率保持較高水平，單日最高上座率達100%，“坐著動車遊老撾”“坐著動車遊雲南”，帶火了西雙版納、琅勃拉邦等城市的旅遊產業，激發了消費新動能。

兩年來，飛馳的中老鐵路國際旅客列車，為促進中老兩國人員往來、經貿合作與人文交流注入了強勁動力。

量身定製  助力國際旅客便捷、舒適之旅

作為中國和老撾共建“一帶一路”合作的旗艦項目，中老鐵路全線采用中國技術標準、使用中國設備。中車四方股份公司和中車大連公司聯合打造的“複興號”“瀾滄號”動車組，承擔了中老鐵路國際旅客列車運輸任務。列車根據中老鐵路運營需求進行了“量身定製”。

針對中老鐵路沿線高溫多雨、隧道密布，提高了車體防腐蝕、隔熱等性能

；kongtiaoxitongshezhiyalibaohuzhuangzhi，jianxiaojinchusuidaoshicheneiyalibodong，jianqingduilvkeerbudailaideyapogan，tigaoshushidu。zhenduikuajingyunyingxuqiu

，meipaizuoyixiafangjunsheyoufuhezhongguo、老撾兩種標準的電源插座和USB插孔，全車服務標識采用老、中
、英三種文字
，旅客服務信息顯示屏采用老、中、英三種語言滾動播報
，方便國際旅客出行。

量身打造的“中國列車”，為中老鐵路國際旅客帶來更加便捷、舒適的乘車體驗。

金牌服務 全天候護航中老鐵路

自中老鐵路開通以來
，中車四方股份公司建立了“全天候”響應的服務體係，在老撾萬象動車所

、昆明西客整所配置標準化售後服務站，為中老鐵路動車組安全可靠運營保駕護航。

協助用戶精心做好日常設備點檢、故障處置。在老撾潑水節、國慶節、元旦等重要節日
，專門組織人員上車添乘或駐站，保障運行秩序
；針對老撾高溫多雨天氣
，加強動車組空調
、車窗
、車門
、走行部等關鍵部件的檢查，通過嚴格的定期檢查和維護，消除故障隱患；同時，提供24小時不間斷的售後服務保障，應對各種突發狀況
，全天候快速響應，確保動車組安全有序運行。目前，中老鐵路動車組已安全運營超過500萬公裏。

在護航列車運行安全的同時
，中車四方還協助老撾培養本土化鐵路技術人才。

為提升中老鐵路老撾籍員工的專業技能水平，積極組織技術專家和站內骨幹
，開展了一係列針對性培訓，向老撾籍員工“手把手”傳授動車組運維技術。培訓內容從車輛總成、電氣
、網絡等知識
，到日常檢修及故障處理等多個領域，並結合現車進行現場操作指導和答疑解惑。

截至目前，已累計培訓老撾籍員工達120餘(yu)人(ren)次(ci)。經(jing)過(guo)係(xi)統(tong)培(pei)訓(xun)
，老(lao)撾(wo)籍(ji)員(yuan)工(gong)已(yi)具(ju)備(bei)獨(du)立(li)進(jin)行(xing)動(dong)車(che)組(zu)日(ri)常(chang)檢(jian)修(xiu)及(ji)常(chang)見(jian)故(gu)障(zhang)處(chu)理(li)的(de)能(neng)力(li)
，逐(zhu)步(bu)成(cheng)長(chang)為(wei)中(zhong)老(lao)鐵(tie)路(lu)運(yun)維(wei)團(tuan)隊(dui)的(de)重(zhong)要(yao)力(li)量(liang)，為(wei)中(zhong)老(lao)鐵(tie)路(lu)運(yun)營(ying)維(wei)護(hu)的(de)本(ben)土(tu)化(hua)
、可持續發展奠定了堅實基礎。

目前，由中車四方股份公司聯合研製的中老鐵路動車組，共有4列“瀾滄號”和2列“複興號”。第5列“瀾滄號”正在中車四方加緊製造
，新車將進一步升級旅客服務設施，提升旅客出行體驗，同時為中老鐵路“黃金通道”提供更強勁的運力支撐。

未(wei)來(lai)，中(zhong)車(che)四(si)方(fang)將(jiang)在(zai)國(guo)鐵(tie)集(ji)團(tuan)指(zhi)導(dao)下(xia)
，持(chi)續(xu)協(xie)助(zhu)老(lao)中(zhong)鐵(tie)路(lu)公(gong)司(si)做(zuo)好(hao)中(zhong)老(lao)鐵(tie)路(lu)動(dong)車(che)組(zu)的(de)運(yun)用(yong)安(an)全(quan)保(bao)障(zhang)，不(bu)斷(duan)優(you)化(hua)服(fu)務(wu)流(liu)程(cheng)，提(ti)升(sheng)服(fu)務(wu)質(zhi)量(liang)
，為(wei)中(zhong)老(lao)鐵(tie)路(lu)共(gong)建(jian)“一帶一路”合作樣板工程持續貢獻中車技術、中車服務，為造福中老兩國民眾、構建中老命運共同體作出更多貢獻。