




列車概述:
CR450AF動車組樣車運營時速400公裏,試驗時速450公裏,是全球設計商業運營速度最快的高鐵列車。CR450AF技術實現全麵迭代升級,突破了更高速安全運行、減阻降耗、減振降噪、全要素輕量化、數字智能等整車集成成套技術,高臨界速度高安全轉向架、大功率永磁牽引、時間敏感列車網絡通信、多級控製製動等多項關鍵技術,擁有更高速、更安全、更節能、更舒適、更智能等特點。運營速度、運行能耗、車內噪聲、製動距離等主要指標國際領先。
技術特點:
更高速。通過多係統綜合技術創新,列車持續運營時速可達400公裏。
更安全。采用多級緊急製動控製技術。列車周身設有4000多個監測點,對動車組關鍵狀態進行全息化實時監測。配置超視距係統,增強線路緊急狀態識別能力。
更節能。首次采用轉向架區域包覆結構設計,采用低阻力尖梭流線車頭、平順化外風擋等設計,應用輕量化新技術、新材料,整車運行阻力降低22%,減重10%以上。
更舒適。按照分車、分區域、分頻率進行全方位降噪,首次應用7大降噪新技術,車內噪聲降低2分貝。客室服務空間增加4%,可為旅客提供多樣化、便利化、個性化服務,乘坐體驗更好。
更智能。動車組行車與控製、司機智能交互、安全監控、旅客智能服務等領域均得到全麵升級。
技術參數:
| 最高運營速度 |
400km/h |
編組型式 |
4M4T |
| 列車長度 |
211.35m |
車輛最大寬度 |
3360mm |
| 適應站台高度 |
1250 mm |
停放製動最大坡度 |
30‰ |
| 供電製式 |
25kV,50Hz |
輪周牽引功率 |
11700kW |
| 最大緊急製動距離 |
<6500m |
軸重 |
14.5t |
| 0~200km/h的平均加速度 |
≮0.4m/s2 |
400km/h的剩餘加速度 |
≮0.05m/s2 |
| 平穩性 |
W≤2.5 |
舒適度 |
Nwv≤2.0 |