


列車概述:
最高運營速度200km/h,4輛編組,C型城際市域列車,可與幹線鐵路互聯互通,具備快起快停、快速乘降、大載客量、綠色智能等技術特點,可高速持續運轉,也可頻繁起停,列車頭尾車設置2套、中間車設置3套大開度單扇塞拉門,符合城際軌道交通潮汐客流、大運量特點。
技術特點:
全新仿生學頭型和車體平順化設計,整車氣動阻力5%以上。
通過控製融合技術減少設備數量,釋放車內空間,提高載客量。
采取降阻、減重、增載、優效等技術措施,人均百公裏能耗降低15%以上。
車內燈光、溫度、壓力波動根據外部運行環境智能調節。提供基於5G網絡的Wi-Fi、無線充電、擁擠度智能顯示、乘客人機智能交互等智能服務功能。
配備智能輔助駕駛技術,具備向司機自動推送最優牽引策略和駕駛建議的功能,實現運行途中最優的牽引力分配,降低牽引能耗。
利用數字孿生技術,將車輛2000餘個采集項點信息實時傳輸到地麵大數據中心,結合車載PHM的應用,搭載130多個故障預測模型,實現列車狀態全麵自感知、故障自診斷、維護自決策,延長高級修周期,全壽命周期檢修維護成本降低30%。
技術參數:
| 編組: |
Tc01+Mp02+Mp03+Tc04 |
車體材料: |
鋁合金 |
| 軌距: |
1,435 mm |
牽引功率: |
2760 kW(345 kW × 8)(最大) 2400 kW(300 kW × 8)(額定) |
| 受電形式 |
AC25kV 受電弓 |
列車長度 |
100,670 mm |
| 車輛寬度 |
3,300 mm |
地板高 |
1260 mm |
| 空重 |
202.5 t |
最大載客量 |
711 人 |
| 車門數量/側/輛 |
頭尾車2對 中間車3對 |
最高運營速度 |
200 km/h |