



列車概述:
麵向非電氣化鐵路客運領域研製,采用氫氣作為動力來源,繼承CINOVA 城際市域動車組“大載客量、快起快停、快速乘降”典型特征。列車采用4輛編組,最高運行時速200公裏,持續運營時速160公裏,以時速160公裏運行時續航超過1200公裏,且載客能力超過1000人,主要指標處於行業領先水平。
技術特點:
采用高壓儲氫、高效燃電、高倍率動力電池再生能量全回收等技術,提升列車能量轉化總量;平順化車體、內置式轉向架及輕量複合材料等全要素輕量降阻措施;SiC變流器+多極永磁電機等提效措施;空調變頻熱泵技術等低耗措施;綜合提效降耗措施實現列車續航≥1200km。配電櫃小型化、橫縱轉換座椅,釋放客室空間,座席定員提升10%。設置輔助智能駕駛,走行部異常監測等PHM持續完善,優化修程間隔,降低全壽命周期成本。
技術參數:
| 編組: |
+Tc01-M02-M03-Tc04+ |
車體材料: |
鋁合金 |
| 軌距: |
1,435 mm |
牽引功率: |
8 × 275 kW |
| 車輛高度 |
4,350 mm |
列車長度 |
103,000 mm |
| 車輛寬度 |
3,300 mm |
地板高 |
1260 mm |
| 空重 |
208 t |
最大載客量 |
1000人 |
| 車門數量/側/輛 |
3 |
運營速度 |
160 km/h |
| 氫燃料電池 |
功率 4 × 240 kW 壽命:35000h |
動力電池 |
15C,~366kWh |
| 儲氫 |
70MPa,316kg |
續航裏程 |
≥1200km(時速160公裏工況) |