
列車概述:
列車整體方案采用中國標準地鐵平台技術,四輛編組,GOA4級全自動駕駛,運營速度最高120km/h。
技術特點:
車體結構強度滿足25km/h碰撞要求。采用流線型頭型設計並設置導流罩,減少氣動阻力。采用小型化、集成化牽引輔助設備,重量輕、效率高。采用千兆以太網環網+星型百兆以太網的網絡控製方式,網絡顯示屏與CCTV屏幕相融合,縮短數據傳輸延時,提高控製的實時性、可靠性。采用變頻熱泵空調機組和下送散回的送回風方式,能耗低、舒適度高。采用客室照明與文化宣傳相集成的側頂照明方式,具備亮度和色溫自動調節功能,舒適、節能的同時,充分體現地域文化特色。項目搭載智能運維係統,可實現列車的自檢測、自診斷、自修複。
技術參數:
| 編組: |
*Tmc-Mp-Mp-Tmc* |
車體材料: |
鋁合金 |
| 軌距: |
1,435 mm |
牽引功率: |
12 × 230 kW |
| 受電形式 |
DC1500V受電弓 |
列車長度 |
80,240 mm |
| 車輛寬度 |
2,890 mm |
地板高 |
1,100 mm |
| 空重 |
142 t |
最大載客量 |
1358 人 |
| 車門數量/側/輛 |
4 |
運營速度 |
120 km/h |