時速160公裏市域A型地鐵列車

列車概述：

國內首創時速160公裏的市域A型車
，采用4輛編組，列車起動加速性能與城軌地鐵相當，平均旅行速度達70~100km/h。客室采用橫向+縱向座椅的布置形式，最大載客量1416人，每輛車設置8套大開度雙扇氣密塞拉門。列車具備啟停快、速度高
、噪音低
、密封好等特點，適合都市圈內市域快線大運量
、快速通勤的特點
，充分滿足市民便捷的出行需要。

技術特點：

采用基於多點鎖閉主動壓緊、變截麵多空腔的車門密封技術和基於路譜的車內壓力波控製技術，實現車輛動態密封指數≥6s。

采用基於聲/振噪聲貢獻度解耦技術和“車-線-隧”耦合的一體化噪聲控製技術，打造靜音車廂
，車內噪聲降低8分貝以上。

基於多參數與目標協同仿真的高強度輕量化高速轉向架走形技術
，滿足18t軸重的承載強度，具備較高的臨界速度和安全性，平穩性優級。

采用基於載客量調節的通風機和壓縮機雙變頻技術實現客室溫濕度自適應調節
、個性化冷暖車廂設置

，采用“中頂孔板送風+側頂隱藏式送風”結構實現送風均勻舒適
，風量充足。

采用基於PHM與高效應急處置技術並舉的智能運維體係，應急處置效率提升80%。

技術參數：