出口智利內燃電力雙動力動車組

列車概述：

采用4輛編組，具備電力內燃雙動力模式，最高運營速度160 km/h（電力模式）、140 km/h（內燃模式）。

技術特點：

線(xian)路(lu)適(shi)應(ying)能(neng)力(li)強(qiang)，可(ke)在(zai)有(you)接(jie)觸(chu)網(wang)區(qu)域(yu)采(cai)用(yong)電(dian)力(li)模(mo)式(shi)運(yun)行(xing)，也(ye)可(ke)在(zai)無(wu)接(jie)觸(chu)網(wang)或(huo)接(jie)觸(chu)網(wang)故(gu)障(zhang)時(shi)采(cai)用(yong)內(nei)燃(ran)模(mo)式(shi)運(yun)行(xing)，可(ke)在(zai)不(bu)停(ting)車(che)情(qing)況(kuang)下(xia)
，實(shi)現(xian)內(nei)燃(ran)模(mo)式(shi)與(yu)電(dian)力(li)模(mo)式(shi)的(de)動(dong)力(li)切(qie)換(huan)。

采用一鍵啟停、一鍵斷電的智能網絡化控製。

在內燃模式下加滿油可一次運行1000km。

設有磁軌製動裝置
，提升緊急製動能力。

列車側門下部設有與客室側門集成聯控的自動伸縮的間隙補償器，方便乘客上下。

技術參數：