
列車概述:
最高運營速度112km/h,2~12輛靈活編組,列車加速度和減速度可達1.25m/s2。具備R25m小曲線通過能力,采用牽引製動集成控製技術,在舒適性、載客量、能源效率等方麵升級,同時保留適應高架、地下混合運營的靈活性,為乘客提供更安全、高效的出行體驗。
技術特點:
高環境適應性,靈活編組,柔性構架和主動懸掛技術,強度量化可控漸近式車體,安全冗餘架構的多網融合實時以太網控製係統。基於PHM和專項設計實現超長最小維修間隔疊加狀態修的檢修模式,具有“高適應性、高安全性、高可靠性、高智能化、長檢修周期”等特點。
技術參數:
| 編組: |
+Mc1*Mc2+ |
車體材料: |
不鏽鋼 |
| 軌距: |
1,435 mm |
牽引功率: |
8 × 90 kW |
| 受電形式 |
DC600V第三軌上部受流 |
列車長度 |
29,413 mm |
| 車輛寬度 |
2,845 mm |
地板高 |
1156 mm |
| 空重 |
51.4 t |
最大載客量 |
264 人 |
| 車門數量/側/輛 |
2 |