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我國首列中國標準智能市域列車驚豔亮相

來源: 2025-09-19

9月18日，在中國中車組織下，由中車四方股份公司研製的具有完全自主知識產權的我國首列中國標準智能市域列車在青島驚豔亮相。列車按照“智能化、數字化、模塊化、綠色化、車地一體化”linianchuangxindazao，jiangyongyujingxiongkuaixian，biaozhizhewoguozaishiyuguidaojiaotongzhuangbeilingyuqudezhongyaoxintupo，xiliehuazhongguobiaozhunzhinengshiyuliecheshixianshifanyingyong。tadewenshi，yinlingwoguoshiyuliechejishushixianquanxinshengji。

中國標準占88% 關鍵核心技術全麵自主研發

為搭建市域列車譜係化技術和產品平台，在市域列車領域打造中國標準、中國產品、中(zhong)國(guo)品(pin)牌(pai)，中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)牽(qian)頭(tou)承(cheng)擔(dan)了(le)係(xi)列(lie)化(hua)中(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)智(zhi)能(neng)市(shi)域(yu)列(lie)車(che)研(yan)製(zhi)及(ji)試(shi)驗(yan)重(zhong)大(da)技(ji)術(shu)裝(zhuang)備(bei)攻(gong)關(guan)項(xiang)目(mu)。此(ci)次(ci)亮(liang)相(xiang)的(de)列(lie)車(che)，是(shi)係(xi)列(lie)化(hua)中(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)智(zhi)能(neng)市(shi)域(yu)列(lie)車(che)平(ping)台(tai)下(xia)的(de)係(xi)列(lie)產(chan)品(pin)之(zhi)一(yi)，為(wei)時(shi)速(su)200公裏的市域D型車。

juzhongchesifanggufengongsigaojizhurenshejishizhujianhuajieshao，zuoweishouliezhongguobiaozhunzhinengshiyulieche，gaichedajianlezhongguobiaozhuntixi，caiyongdejishubiaozhunzhong，zhongguobiaozhunzhan88%。通過自主攻關，列車關鍵核心技術全麵自主化。同時，創新搭載十餘項核心技術，在智能化、安全性、舒適度、節能降耗、運用經濟性等方麵實現全方位升級。

數智賦能列車技術性能全新升級

更智能。該車全維度融合數智技術，打造市域列車最強“智能大腦”，進一步提高了日常行車、運用維護等方麵的智能化水平。列車運行時速200公裏，采用GoA4級全自動駕駛技術，是全國首列時速達200公裏的全自動駕駛市域列車，也是全球最快的全自動運行軌道車輛。針對全自動運行下速度高、站間距大、貫通運營、長短不同編組混跑等難題，列車采用自采信、自學習、自決策的智慧控製技術，行車故障率降低95%以上。首次采用熱備切換技術，車輛控製電路發生故障時，可自動切換至備用係統，實現“不停車”運行。

首次搭載高精準冗餘感知係統，通過遍布全車的2900多個監測點，全麵精確感知車輛走行部、牽引、製動、車門等關鍵部件狀態，實現常見故障“毫秒級”響應。運用數字孿生、AI算法等構建先進的一體化智能運維係統，提高了故障預警預測、維修決策支持等能力。

更安全。升級被動安全防護性能，在車間增設防爬吸能裝置，采用車頭、車間吸能結構多點協同技術，整車碰撞吸能能力提高一倍，碰撞安全速度達到36km/h，為市域列車領域最高。優化車輛防滑控製，大幅縮短雨雪結冰等濕滑路況下的製動距離。

更舒適。多維度提升乘車體驗。全方位隔音降噪，通過控製設備單頻噪聲和應用多孔共振吸聲材料、聲阻抗漸變複合結構等先進降噪新材料新技術，車內噪聲大幅降低5dB。車門、空調等區域專門優化氣密性能，整車氣密性優於標準要求一倍以上，有效減輕車內壓力波動給乘客帶來的不適感。

客室采用智能控製，從照明亮度到空調溫度、壓力變化、廣播音量等均可根據外部環境自適應智能調節，營造更舒適的乘車環境。

更(geng)綠(lv)色(se)。采(cai)用(yong)先(xian)進(jin)的(de)空(kong)氣(qi)動(dong)力(li)學(xue)設(she)計(ji)，運(yun)用(yong)變(bian)截(jie)麵(mian)空(kong)氣(qi)導(dao)流(liu)技(ji)術(shu)提(ti)高(gao)車(che)體(ti)平(ping)順(shun)度(du)，走(zou)行(xing)部(bu)增(zeng)加(jia)包(bao)覆(fu)結(jie)構(gou)，大(da)幅(fu)減(jian)小(xiao)列(lie)車(che)空(kong)氣(qi)阻(zu)力(li)。輕(qing)量(liang)化(hua)方(fang)麵(mian)，車(che)頭(tou)駕(jia)駛(shi)室(shi)、設備艙等采用碳纖維材料，較傳統材料減重約30%。通過采用低阻力車身、碳纖維材料、永磁牽引、變頻空調等綜合節能措施，列車運行能耗降低約16%。

更經濟。為提高運用經濟性，全車對200餘項備品備件、易損易耗件進行統型，並通過部件強化設計、健康智能評估等手段實現修程修製優化，降低了列車全壽命周期檢修成本。

服務京雄快線助力“千年大計”

市域列車是服務於城市中心城區與郊區、周邊衛星城之間的快速度、大運量、gongjiaohuakeliuyunshudeguidaojiaotongzhuangbei。dangqian，suizhewoguochengzhenhuahedoushiquanjianshedechixutuijin，shiyuliechezhengjinrujiasufazhanqi。zhongguobiaozhunzhinengshiyuliechedewenshi，duiyutuijinwoguoshiyuguidaozhuangbeidechanyeguimohuahexingyeguifanhua，zengqiangwoguoshiyuliechezhuangbeihexinjingzhengli，cujinwoguoshiyuguidaojiaotonggaozhiliangfazhanjuyouzhongyaoyiyi。

此次亮相的中國標準智能市域列車，將用於裝備京雄快線（雄安新區至北京大興國際機場快線）。列車以“妙不可言，心向往之”為設計理念，車輛外觀融合空氣動力學和現代美學設計，流線型車體運用碳纖維等新材料，科技感與未來感十足。車身塗裝以“星辰大海”為主題，融彙星辰閃爍的璀璨與海浪湧動的韻律，呼應雄安新區“未來之城”的宏偉願景。

京(jing)雄(xiong)快(kuai)線(xian)項(xiang)目(mu)是(shi)雄(xiong)安(an)新(xin)區(qu)承(cheng)接(jie)北(bei)京(jing)非(fei)首(shou)都(dou)功(gong)能(neng)疏(shu)解(jie)的(de)重(zhong)要(yao)交(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)。列(lie)車(che)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)後(hou)，將(jiang)與(yu)北(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)大(da)興(xing)機(ji)場(chang)線(xian)貫(guan)通(tong)運(yun)營(ying)，實(shi)現(xian)雄(xiong)安(an)新(xin)區(qu)30分鍾直達大興國際機場、60分鍾通達麗澤商務區，將為打造京雄一小時都市圈、疏解北京非首都功能，服務“千年大計”雄安新區建設提供有力的裝備支撐。