高速磁浮運載技術全國重點實驗室2025年開放基金課題申請指南
高速磁浮運載技術全國重點實驗室2025年開放基金課題申請指南
為貫徹國家重點實驗室“開放、流動、聯合、競爭”的(de)方(fang)針(zhen)，創(chuang)造(zao)良(liang)好(hao)的(de)科(ke)研(yan)條(tiao)件(jian)和(he)學(xue)術(shu)氛(fen)圍(wei)，發(fa)揮(hui)全(quan)國(guo)重(zhong)點(dian)實(shi)驗(yan)室(shi)在(zai)高(gao)層(ceng)次(ci)人(ren)才(cai)的(de)培(pei)養(yang)作(zuo)用(yong)，促(cu)進(jin)高(gao)水(shui)平(ping)成(cheng)果(guo)產(chan)出(chu)，通(tong)過(guo)學(xue)科(ke)交(jiao)叉(cha)和(he)協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin)提(ti)高(gao)實(shi)驗(yan)室(shi)理(li)論(lun)和(he)應(ying)用(yong)研(yan)究(jiu)水(shui)平(ping)。中(zhong)車(che)青(qing)島(dao)四(si)方(fang)機(ji)車(che)車(che)輛(liang)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)高(gao)速(su)磁(ci)浮(fu)運(yun)載(zai)技(ji)術(shu)全(quan)國(guo)重(zhong)點(dian)實(shi)驗(yan)室(shi)設(she)立(li)開(kai)放(fang)基(ji)金(jin)課(ke)題(ti)，鼓(gu)勵(li)國(guo)內(nei)外(wai)其(qi)他(ta)高(gao)等(deng)院(yuan)校(xiao)、科(ke)研(yan)機(ji)構(gou)和(he)相(xiang)關(guan)企(qi)業(ye)的(de)研(yan)究(jiu)人(ren)員(yuan)尤(you)其(qi)是(shi)中(zhong)青(qing)年(nian)人(ren)才(cai)，與(yu)實(shi)驗(yan)室(shi)建(jian)立(li)聯(lian)係(xi)，利(li)用(yong)實(shi)驗(yan)室(shi)完(wan)備(bei)的(de)試(shi)驗(yan)條(tiao)件(jian)和(he)數(shu)據(ju)共(gong)享(xiang)平(ping)台(tai)，開(kai)展(zhan)與(yu)實(shi)驗(yan)室(shi)主(zhu)要(yao)研(yan)究(jiu)方(fang)向(xiang)相(xiang)關(guan)的(de)研(yan)究(jiu)工(gong)作(zuo)，促(cu)成(cheng)與(yu)實(shi)驗(yan)室(shi)研(yan)究(jiu)團(tuan)隊(dui)在(zai)未(wei)來(lai)研(yan)究(jiu)中(zhong)的(de)緊(jin)密(mi)合(he)作(zuo)。根(gen)據(ju)國(guo)家(jia)科(ke)技(ji)部(bu)《國家重點實驗室專項經費管理辦法》和《高速磁浮運載技術全國重點實驗室開放基金管理辦法》的有關規定，現公開發布2025年度開放基金項目申請指南。
一、實驗室本年度開放基金主要資助方向
shiyanshikaifangjijinxiangmuyingjinmiweiraoshiyanshizhongdianyanjiufangxiang，xujubeichuangxinxing。shenqingrenkegenjuzishenyoushi，zaiyanjiuneirongzhongzizhuxuanzeganxingquneirongjinxingshenbao，2025年實驗室開放基金項目重點支持以下方向（申請書應說明符合哪個研究方向；若申請人有其他創新性研究內容，可與重點實驗室聯係並確認，也可予以資助；否則不相關的研究項目不予資助）：
方向1：高速磁浮係統集成及共性基礎研究
（1）重點課題：車線、流固耦合係統表征方法與大係統模型
針對高速運行環境，研究線路激勵、多跨橋梁、氣動作用等邊界條件下，車軌電磁均布作用力、氣動均布力與線路、彈性橋梁、車輛模型的耦合作用表征方法，構建高速磁浮係統耦合模型，開展誤差分析，構建高速磁浮不同運用條件耦合係統模型。
考核指標：
①包含車線、流固耦合作用的高速磁浮係統模型1套；
②提出車線、流固均勻分布力與車輛模型耦合表征方法；
③以實驗室為第一單位發表SCI/EI等高水平論文至少2篇；
④申請發明專利1項；
⑤研究報告；
（2）重大課題：高速磁浮列車交會壓力波與車體固有頻率關係研究
速度提升、氣動載荷激勵增加，導致車體局部振動增加。磁浮列車時速400-600公裏明線交會、隧sui道dao通tong過guo和he交jiao會hui等deng工gong況kuang下xia，交jiao會hui壓ya力li波bo沿yan車che長chang方fang向xiang傳chuan播bo，容rong易yi引yin起qi車che體ti側ce牆qiang等deng部bu位wei振zhen動dong振zhen幅fu增zeng加jia，需xu研yan究jiu磁ci浮fu列lie車che交jiao會hui壓ya力li波bo的de傳chuan遞di與yu多duo階jie車che體ti結構固有頻率的關係，提出避免列車交會引起輕量化車體局部共振的方法。
考核指標：
①高速磁浮列車氣動性能仿真模型1套，以及不同速度等級列車交會壓力波波形圖；
②車體結構模態仿真模型1套，提出基於重量約束的中間車鋁合金車體結構（＜9噸）的橫向振動模態與交會壓力波波長重疊導致局部共振的設計方法；
③以實驗室為第一單位發表一區SCI/EI等高水平論文1篇，其他SCI/EI論文1篇；
④申請發明專利1項；
⑤研究報告。
（3）重點課題：高速磁浮列車彈性車體與懸浮架耦合振動研究
gaosucifuliechechetideqingliangshejizaijiangdichetichengzaijiegouzhiliangdetongshi，huidaozhichetigangdudafuxiajiang。suizheliecheyunxingsududebuduantigao，xuanfujiachuandizhichetidezuoyonglifuzhijipindaifanweijiangjijuzengjia，rongyiyoufachetidanxinggongzhen，xuyanjiuxuanfujiayudanxingchetizhijiandeouhezhendongjilijiqiduizhengchedonglixuexingnengdeyingxiang，tichubimianxuanfujiayudanxingchetigongzhendefangfa。
考核指標：
①列車懸浮架和車體彈性模態耦合仿真模型1套；
②提出車體模態與懸浮架耦合振動機理及解耦設計方法；
③發表SCI/EI等高水平論文至少2篇；
④申請發明專利1項；
⑤研究報告；
方向2：高精度牽引與懸浮控製技術研究
（1）重點課題：高功率直線驅動與電機控製技術研究
針對高速磁浮電磁耦合對牽引懸浮動態性能的影響，開展牽引直線電機磁飽和、間隙波動等因素影響的數字建模技術研究，形成可實時部署的牽引電機模型；針對高速磁浮牽引電機漏感大、凸極性的特點，開展靜止及低速狀態下無位置傳感器控製、車輛位置估計等電機控製算法研究，提升高速磁浮牽引控製性能。
考核指標：
①考慮磁飽和間隙波動的牽引直線電機模型或無位置控製算法模型1套；
②以實驗室為第一單位發表SCI/EI等高水平論文至少1篇；
③研究報告。
（2）重大課題：懸浮導向係統響應邊界及控製、電磁參數敏感性特性研究
針對磁浮列車更高速運行的需求，研究懸浮導向控製係統的響應邊界，探究適用的速度範圍；研究分析控製算法、控製參數、傳感器參數以及電感、電阻等電磁參數對係統響應邊界的影響特性，為列車更高速運行提供參考與指導；構建原理試驗環境，對上述研究開展試驗驗證。
考核指標：
①考慮控製、電磁、傳感的可模擬不同速度激勵的懸浮導向控製係統仿真模型1套；
②提供懸浮導向控製係統原理驗證試驗樣機1套，模擬時速≮600km/h,提供源碼/原理圖；
③以實驗室為第一單位發表SCI/EI等高水平論文至少2篇；
④研究報告。
（3）重點課題：懸浮導向控製係統長波不平順跟蹤響應特性及其優化研究
研究分析高速磁浮列車懸浮導向控製係統對線路長波不平順跟蹤的響應特性，探究間隙、電磁鐵振動、電磁力波動等的變化規律，優化控製算法，提升係統的平穩性及魯棒性，改善整車運行平穩性。
考核指標：
①對間隙波動、電磁鐵振動、電磁力波動等有效抑製的控製算法或其優化方法模型1套；
②以實驗室為第一單位發表SCI/EI等高水平論文至少1篇；
③研究報告。
（4）重點課題：高可靠電磁鐵散熱技術研究
速度提升500公裏及以上，車輛動態載荷增大，懸浮電流上升，電磁鐵位於車輛下部半密閉環境，diancitieneibufareyanzhong，diancitiefenglengxiaoguodafujiangdi，changshijiangaowenkeketiaojianxiayunxingjiangdikekaoxing。zhenduidiancitiewenshengguogaonanti，xutansuodiancitiexincailiaoyingyong，kaizhandiancitiexinxingsanrejishuyanjiu，shixiandiancitiegaosuyunxingsanrepingheng，tigaokekaoxing。
考核指標：
①高可靠電磁鐵散熱方案，實現300km/h速度溫升平衡，平穩溫度小於絕緣材料長時間工作溫度限製，浮重比高於8：1。
②以實驗室為第一單位發表SCI/EI等高水平論文至少1篇；
③研究報告。
（5）重點課題：基於慣性導航技術的高速磁浮列車高精度測速定位算法研究
高gao速su磁ci浮fu測ce速su定ding位wei與yu懸xuan浮fu導dao向xiang存cun在zai強qiang耦ou合he關guan係xi，為wei提ti升sheng測ce速su定ding位wei係xi統tong冗rong餘yu度du，實shi現xian與yu懸xuan浮fu導dao向xiang係xi統tong的de結jie構gou解jie耦ou，需xu研yan究jiu基ji於yu慣guan性xing導dao航hang的de新xin型xing測ce速su定ding位wei方fang法fa，研yan究jiu在zai車che站zhan、隧道及無GPS或北鬥信號下的慣性導航初始定位方法，解決隧道或障礙物遮擋等衛星信號丟失下的高精度磁極相角、速度、位置檢測和GPS信號恢複後的快速校準問題，實現高精度導航算法。
考核指標：
①基於慣性導航磁極相角、速度和位置高精度檢測的算法和處理邏輯1套，需在中車四方股份裝機；
②以慣性導航算法和處理邏輯為基礎，搭建0~600速度級多場景測速定位功能驗證的仿真模型1套，模型需在中車四方股份裝機演示；
③以實驗室為第一單位發表SCI/EI等高水平論文至少1篇；
④申請發明專利1項；
⑤研究報告。
方向3：高速磁浮係統安全保障技術研究
（1）重點課題：基於機器學習與數據驅動相融合的高速磁浮係統服役狀態知識圖譜研究
研究基於自然語言理解的運維知識抽取、融合、計算和應用方法；針對高速磁浮懸浮導向、測速定位等關鍵設備，開展基於機器學習與數據驅動相融合的關鍵設備故障診斷模型研究；提出將科研、設計、製造和運維等人員的經驗和知識轉換成知識圖譜的解決方案。
考核指標：
①基於機器學習與數據驅動相融合的關鍵設備故障診斷模型至少1套，模型需在中車四方股份運維平台實現穩定應用；
②高速磁浮知識圖譜，需在中車四方股份運維平台實現穩定應用；
③以實驗室為第一單位發表SCI/EI等高水平論文至少1篇；
④研究報告。
（2）重點課題：基於深度學習的高速磁浮懸浮故障診斷模型研究
分析高速磁浮高速運行下的行為特征，研究懸浮間隙與軌道不平順、磁場、控製等耦合關係，建立基於深度學習的高速磁浮懸浮間隙預測模型；針對高速磁浮列車電磁鐵空間結構和車-軌-控耦合關係，研究高速磁浮懸浮故障診斷模型以及遷移學習方法。
考核指標：
①基於深度學習的高速磁浮懸浮間隙預測模型1套，模型需在中車四方股份運維平台實現穩定應用；
②高速磁浮懸浮故障診斷模型遷移學習方法，需在中車四方股份運維平台實現穩定應用；
③以實驗室為第一單位發表SCI/EI等高水平論文至少1篇；
④研究報告。
方向4：磁懸浮技術拓展應用
（1）重大課題：超高速磁浮牽引懸浮電磁原理試驗技術研究
基於常導高速磁浮基本電磁原理，開展磁浮電磁原理高速試驗技術研究，構建原理高速試驗環境，集成電磁加載、電磁力測試、電壓、電流、功率等參數測量，開展模擬電磁驅動、電磁力測量、電磁材料性能試驗、電磁結構原理性驗證。
考核指標：
①提供高速磁浮牽引原理樣機1套，可驗證同步電機、感應電機等電機特性，運行等效線速度≮200km/h；
②以實驗室為第一單位發表一區SCI等高水平論文1篇，其他SCI/EI論文至少1篇；
③研究報告。
（2）重點課題：新型磁浮運輸係統關鍵技術研究
開展磁浮物流係統、磁浮管道運輸係統等關鍵技術研究，開展新型磁浮電機、磁浮軸承及儲能等應用技術研究。
考核指標：
①新型運輸係統的初步方案（含運用場景、係統功能預配置、係統關鍵技術等）；
②以實驗室作為第一單位核心期刊發表高水平論文至少1篇；
③研究報告。
二、申請辦法
（1）申請人需為具有博士學位或副高及以上（含副高）職稱的海內外學者。按照規定格式實事求是填寫《高速磁浮運載技術全國重點實驗室開放基金項目申請書》，已獲開放基金資助的項目不得重複申請（滾動支持的除外）。
（2）申請人應於當年指南發布截止期限內將申請書（附件1，紙質材料一式三份及對應電子文檔）、誠信承諾書（附件2，紙質材料一式一份及對應電子文檔）報bao送song本ben重zhong點dian實shi驗yan室shi，申shen請qing人ren所suo在zai單dan位wei需xu對dui申shen請qing人ren的de能neng力li以yi及ji申shen請qing的de內nei容rong進jin行xing審shen查zha，給gei出chu推tui薦jian意yi見jian，承cheng諾nuo對dui申shen請qing者zhe的de時shi間jian和he條tiao件jian給gei予yu支zhi持chi與yu保bao證zheng，並bing加jia蓋gai單dan位wei公gong章zhang。
（3）開放基金項目執行期限不超過2年。申請人每年須按要求向實驗室提交項目進展報告。項目研究內容及實施計劃一經確定，必須嚴格執行。如有變更，需提前3個月提交書麵申請，經學術委員會同意、實驗室主任批準後方可執行。
（4）項(xiang)目(mu)申(shen)請(qing)得(de)到(dao)批(pi)準(zhun)後(hou)，申(shen)請(qing)者(zhe)應(ying)與(yu)高(gao)速(su)磁(ci)浮(fu)運(yun)載(zai)技(ji)術(shu)全(quan)國(guo)重(zhong)點(dian)實(shi)驗(yan)室(shi)簽(qian)訂(ding)協(xie)議(yi)，按(an)協(xie)議(yi)計(ji)劃(hua)進(jin)行(xing)工(gong)作(zuo)，接(jie)受(shou)實(shi)驗(yan)室(shi)的(de)監(jian)督(du)和(he)檢(jian)查(zha)。項(xiang)目(mu)執(zhi)行(xing)期(qi)間(jian)，項(xiang)目(mu)負(fu)責(ze)人(ren)或(huo)項(xiang)目(mu)組(zu)成(cheng)員(yuan)應(ying)積(ji)極(ji)參(can)加(jia)全(quan)國(guo)重(zhong)點(dian)實(shi)驗(yan)室(shi)舉(ju)辦(ban)的(de)國(guo)際(ji)學(xue)術(shu)會(hui)議(yi)。作(zuo)為(wei)驗(yan)收(shou)條(tiao)件(jian)之(zhi)一(yi)，申(shen)請(qing)人(ren)須(xu)在(zai)項(xiang)目(mu)執(zhi)行(xing)期(qi)內(nei)，赴(fu)實(shi)驗(yan)室(shi)開(kai)展(zhan)報(bao)告(gao)交(jiao)流(liu)至(zhi)少(shao)一(yi)次(ci)。
（5）申(shen)請(qing)者(zhe)在(zai)獲(huo)得(de)資(zi)助(zhu)後(hou)，需(xu)結(jie)合(he)研(yan)究(jiu)方(fang)向(xiang)與(yu)本(ben)實(shi)驗(yan)室(shi)科(ke)研(yan)團(tuan)隊(dui)開(kai)展(zhan)合(he)作(zuo)研(yan)究(jiu)，但(dan)在(zai)申(shen)請(qing)書(shu)中(zhong)無(wu)需(xu)確(que)定(ding)實(shi)驗(yan)室(shi)的(de)合(he)作(zuo)對(dui)象(xiang)，獲(huo)得(de)資(zi)助(zhu)的(de)項(xiang)目(mu)在(zai)任(ren)務(wu)書(shu)中(zhong)再(zai)確(que)定(ding)合(he)作(zuo)對(dui)象(xiang)。
（6）項目研究所獲得的成果由實驗室和申請者及其所在單位共享，論文署名單位須包括高速磁浮運載技術全國重點實驗室（英文名稱為State Key Laboratory of High-speed Maglev Transportation Technology），無標注實驗室單位名稱的成果不計入項目成果數量；對於海外研究人員，要求是聯合發表的論文及項目相關成果必須標注“高速磁浮運載技術全國重點實驗室開放基金項目資助” ，英文論文應標注“Funded by Open Foundation of the State Key Laboratory of High-speed Maglev Transportation Technology”。論文發表期刊級別、署名單位次序、論文數量均作為項目資助的評判指標之一。
（7）資助費用總額200萬元，重大研究課題約30萬/個，重點研究課題5-10萬/個；
（8）申報截止日期：2025年2月28日；
（9）具體要求見《高速磁浮運載技術全國重點實驗室開放基金項目實施細則（試行）》。
三、高速磁浮運載技術全國重點實驗室聯係方式
聯係人：唐誌遠,段薇
聯係電話：，
郵箱：
文件名：單位名稱+姓名+項目名稱
郵寄地址：山東省青島市城陽區宏祥一路 高速磁浮運載技術全國重點實驗室。
附件1：高速磁浮運載技術全國重點實驗室開放基金項目申請書模板
附件2：高速磁浮運載技術全國重點實驗室開放基金項目誠信承諾書
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高速磁浮運載技術全國重點實驗室
2025年1月3日